फिगर्द गायनमा ठूलो xx4 थप्न यो एक द्रुत फिक्स थियो, तर फ्रिब्याक पिक-अप ट्रक अब बिक्रीको लागि छैन। यस समाचार बर्मिंघममा अव्यवस्थित अटोमोबाइल कार्यक्रमबाट आयो, जहाँ विभाग पेशेवरको प्रमुख रिचार्ड चेम्बरलेनको टाउको मोटर हाइबिम्बित अभिव्यक्तिमा यसको मृत्यु पुष्टि भयो।
“पक्षहरूको संयोजनले पूर्ण बिक्रीमा फर्केर हेर्यो,” उनले पुष्टि गरे। “कम बिक्री भोल्युमहरू र आगामी असफल यूरो dis डिजेल इमोसन कानूनले विभागको लागि उपयुक्त रूपमा पूर्णब्याक प्रस्ताव गर्नको लागि निश्चित हुनुहुन्न।”
विज्ञापन – पोष्ट तल जारी छ
• उत्तम पिक-अप ट्रकहरू खरीद गर्न
यो लाजमर्दो छ, किनकि पूर्णब्याक हाम्रो धेरै मायालु पिकअप ट्रकमा आधारित थियो, पुरस्कार-विजेता मित्सुबिशी l200। त्यो मोडल यस बर्ष पछि अपडेट भइरहेको छ, तर फिएटले आफ्नो संस्करण जारी राख्ने निर्णय गरेको छ। जस्तो कि यो ब्याज ईन्जिनियरिंग व्यायाम थियो, अर्धब्याक, अनिवार्य रूपमा समान ट्रक L200 को साथ थोरै फरक कल्पना गरिएको थियो। एउटा हाइलाइट पूर्ण रोल क्रस थियो, जसले एक विशेष रोल बार र विशेष रणकहरूलाई जीवनशैलीको गाडीको रूपमा आकर्षक बनाउन एक आकर्षक बनाउन को लागी एक विशेष रोल बार र विशेष र colorss को साथ मिक्स गर्न केहि शैली प्रदान गर्दछ।
अन्त कहिँ पनि, विजयी पेशेवर दायरा सामान्य रूपमा जारी रहन्छ, ईन्जिनको उत्पादनको साथ बाँकी रहेका सबै घटनाहरू जुन सेप्टेम्बरमा लागू हुने नयाँ उत्सर्जन कानूनहरू भेला हुन्छन्।
जबकि Vuchahthals कम्बो सानो भ्यान अब सिट्रोन बेरिंगो, यसको पुरानो टेक-साझेदारी पार्टनर, फीचर डलो, यसको लागि कुनै योजनाहरु संग राम्रो बेच्न जारी छ, को लागी कुनै योजनाहरु को लागी छैन। “भुक्तानीडल र शरीरको विविधताको सर्तमा डोब्बल पहिले नै बजार नेता हुनुहुन्थ्यो [सानो भ्यान कक्षामा] हाम्रो प्रतिद्वन्द्वीहरू समात्दै छन्,” चेम्बरलेन भन्छन्।
ताभाले यसलाई ताजा राख्न नयाँ विस्तारमा नयाँ जानकारी प्राप्त गर्दछ, जबकि Ducutall ठूलो भ्यान अहिलेको रूपान्तरण गरिएको इलेक्ट्रिक संस्करण उपलब्ध प्रतिस्पर्धाको साथ प्रतिस्पर्धा गर्न। हामी एक कारखाना-निर्मित डेकोटर ईभ अपेक्षा गर्न सक्दछौं जब अर्को पुस्ताको मोडेलहरू दुई वर्षको समयमा आइपुग्छन्।
के तपाई फ्रिक फर्वाल गर्न दु: खी हुनुहुन्छ? हामी तल टिप्पणीहरूमा जान्नुहोस् …