Jaguar को सबैभन्दा ठूलो बिक्री मोडेल, F-peeepul एक पूर्ण ओढललाई ओभरचल दिइएको छ। ब्रिटिश कार निर्माताले यसको बाहिरी स्टाइलिंगलाई थकित तुल्याएको छ, पहिले केबिनलाई पुन: डिजाइन गरिएको छ र नयाँ हाल-हाइब्रिड र हाइब्रिड-इन हाइब्रिड्स-इन।
नयाँ जघुआर F-गतिमा दृश्य अद्यावधिकहरू सूक्ष्म छन्, तर मोल अगाडि संशोधित बत्तीहरू थपिएका छन्, र अब उनीहरूले पहिलो जुम्ल्याहा जी-आकारको हस्ताक्षर प्रस्तुत गरे। पछाडिको नयाँ नेतृत्व टेल-बत्तीहरू पनि स्थापित भएको छ।
BMW X3 vs भोकवो XC60 VS Jaguar F-गति
धेरै जगुआरको डिजाइन बजेट भित्र खर्च गरिएको छ; फर्मको डिजाइन निर्देशक जूलियन थॉम्पसनले यसलाई राख्दछन्, “अधिकारीहरू नयाँ रणभूमि हुन्।” F-parce को केबिन मूल मोडेलबाट लगभग अपरिचित छ; केन्द्रीय माउन्ट गरिएको 11.4-इन्च कर्ड-गिलास HD टेकस्क्रीन ड्यास केन्द्रमा बस्छ र जलको सब भन्दा हालको पिभी प्रोजेक्टेड र एन्ड्रोइड अटोमोबाइल कार्यक्षमता दुबै।
2 the
जगाउने भन्छन् कि percent 0 प्रतिशत सबै आदेशहरू घर मेनूबाट दुई ट्यापहरू भित्र गर्न सकिन्छ। अन्त कहिँ, ड्यासबोर्डको शीर्ष दुई खण्डहरूमा विभाजन गरिएको छ – माथिल्लो क्षेत्र जुन काठ वा एल्युमिनियममा समाप्त गर्न सकिन्छ, छालाको तल्लो भाग समाप्त भयो।
विज्ञापन – पोष्ट तल जारी छ
वर्तमान f-गतिको रोटरी ड्राइभ चयनकर्ता जुन केन्द्र कन्सोलबाट उठेको छ कि सेन्ट्रे ‘पाम-shifter’ को पक्षमा चल्दै गरेको छ जुन क्रिकेट बल-जस्तो स्टिचिंगको पक्षमा छ। नयाँ ढोका कार्डको बोतलका लागि ठूलो भण्डारण धारकहरूको ठूलो भण्डारण धारक छ, जबकि इलेक्ट्रिक विन्डो स्विच ढोकाको माथिबाट तल झार्नको लागि उनीहरूलाई पहुँच गर्न सजिलो बनाउँदछ।